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银行业垂直管理之后，地方政府深感花钱不便。于是打着“普惠金融”的旗号搞了一些地方性银行。90年代很多银行不良率40%是有的。那时银行的窘境不是我们能理解的，真的是流动性枯竭，天天愁开门。我们来看一下上市较早的民生银行与招商银行的不良数据，可以窥见当时行业之乱，民生银行因为成立较晚，1997年才挂牌运作，所以没有历史包袱，所以我们从下表可以看到，招行与民生的不良率相差巨大，招行毕竟是股份制银行，不良率还有所控制的。

五、推进新能源汽车动力电池储能化应用（十四）开展充电设施与电网互动研究。组织充电基础设施促进联盟等相关方面开展充电设施与电网互动等课题研究，2020 年，研究开展试点示范等相关工作。（牵头部门：能源局）（十五）完善储能相关基础设施。持续推进停车充电一体化建设，促进能源交通融合发展，为新能源汽车动力电池储能化应用奠定基础。（牵头部门：发展改革委）

美联储威廉姆斯：提高或降低利率的理由都不充分纽约联邦储备银行行长威廉姆斯说，虽然通货膨胀率仍低于他的预期，但他认为美联储近期降息以提振物价压力的可能性不大。他预计美国经济今年的增幅将略高于2%，随着时间的推移，他预计3.6%的失业率还会进一步下降。通胀几乎没有上行压力，不过他补充说，潜在通胀压力可能接近美联储2%的目标。他表示，他希望看到通胀走高，并将密切关注数据以观察最近价格压力的疲软是否暂时的，他认为这很可能是暂时的。

票价调整启动事实上，今年票价政策的调整，也是影响航企业绩的重要因素。去年年底，民航局发布《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，进一步放宽了市场调节价航线的范围，规定5家以上（含5家）航空运输企业参与运营的国内航线可以由航空公司每航季选择一定数量的航线调整公布票价。第一财经记者比较放开航线的新旧目录发现，实行市场调节价的国内航线比2016年时增加了306条。

那么，“接盘侠”戴广振到底是谁？创鑫激光作为“业内头部企业”为何在2016年发生离奇亏损？招股书并无一字给予解释。因此，我们也无法知晓是否确实存在关联方相互配合“诱空”，从而导致国有股东招商科技提前下车，将利益拱手相送的情况。但是这些疑问应该引起上市委和相关审核人员的关注。

格力电器2018年三季报显示，公司第一大股东格力集团的持股比例为18.22%，第二大股东为河北京海担保投资有限公司（以下简称“京海担保”），持股比例为8.91%。其中，格力集团由珠海市国资委100%持股，而京海担保背后则是格力电器的经销商“势力”。此外，董明珠个人持有格力电器0.74%股份。